Aro M461 1969

Plus 36 more

Recondiționarea ARO-ului M461 din 1969 - Povestea mea de suflet

Într-o lume grăbită, am ales să mă întorc în timp, acolo unde lucrurile erau construite cu mâini dibace și suflet. Așa a început aventura mea cu un ARO M461 militar din 1969 — o bucată de istorie românească, plină de povești nespuse.

Mașina, uitată de vreme, m-a ales parcă pe mine să-i redau viața. Fiecare șurub ruginit, fiecare petec de tablă era o provocare, dar și o promisiune. Am început cu demontarea completă, bucată cu bucată, ca să înțeleg cum a fost gândit fiecare detaliu de cei care au construit-o acum mai bine de jumătate de secol.

Motorul bătrân, a fost curățat, verificat piesă cu piesă și refăcut cu grijă, păstrând caracterul autentic al mașinii. Caroseria, marcată de vreme și greutățile anilor, a fost readusă la viață prin sudură, tinichigerie și multă, multă răbdare. Am păstrat liniile simple și robuste, respectând fiecare curbă trasată de inginerii de altădată.

Am ales să păstrez specificațiile militare originale: vopseaua kak, accesoriile austere, interiorul spartan, dar plin de caracter. Fiecare detaliu a fost restaurat cu respect pentru trecut și cu dragoste pentru meșteșug.

Nu a fost doar un proces tehnic, ci și unul emoțional. Fiecare zi petrecută lângă ARO a fost o călătorie personală — o lecție de răbdare, de respect pentru muncă și de bucurie pentru lucrurile simple și autentice.

Astăzi, ARO-ul meu nu este doar un vehicul. Este o punte între generații, o declarație de dragoste pentru tradiția auto românească și o amintire vie că adevărata frumusețe se ascunde în lucrurile făcute cu suflet.

Pasul 1: Demontarea caroseriei

Am început prin demontarea tuturor pieselor, până la ultimul șurub.

Pasul 2: Înlocuirea pieselor ruginite

Am înlocuit piesele afectate de trecerea timpului, ruginite

Pasul 3: Indreptatul si chituitul pieselor

În acest pas, am pregătit caroseria pentru chit șpriț

Pasul 4: Chit sprit

Am aplicat chit șpriț pe elementele de caroserie, pentru a vedea eventualele defecte rămase în urma reparațiilor

Pasul 5: Vopsirea pieselor

Am vopsit piesele și caroseria. Din păcate nu mai găsesc pozele din timpul vopsirii caroseriei, aceasta a fost vopsită afară, ca pe vremuri cu vopsea Policolor, Emaur (galben+negru)

Pasul 6: Montăm piesele

Montăm piesele în sens invers demontării

Pasul 7: Mașina este gata

Plus 1 more

Ne bucurăm de munca depusă, prin participarea la diferite expoziții, parade.
Am finalizat proiectul în anul 2018, iar mașina arată și azi la fel de bine

distribuie

Contactați-ne

TEMAD CO SRL Șos. Cristianului 12 Brașov, România

© 2025 Compania WD-40. Toate drepturile rezervate

Conectați-vă 👋

---------- Sau ----------

Ai uitat parola?

Aveți nevoie de un cont? Înscrieți-vă gratuit.

Ai uitat parola?

Nu este o problemă. Introduceți adresa dvs. de e-mail de mai jos și vă vom trimite un link pentru a o reseta.

Anulează

Creați un cont

Anulează